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ホンダのフィット/モビリオ/アコードなどが多数リコール！タカタ製エアバッグの助手席が対象！ [自動車]
２０１４年１２月１２日より、日産のタカタ製エアバッグのリコールを助手席を対象にして再度行います。
対象車種は以下のとおり、
「ストリーム」
「フィット」
「シビック フェリオ」
「シビックハイブリッド」
「CR-V」
「モビリオ」
「モビリオスパイク」
「ザッツ」
「アコード」
「アコードワゴン」
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リコール対象車検索ページ一覧
トヨタのリコール、タカタ製エアバッグの助手席が対象
助手席側インフレータの不具合
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トヨタが助手席をリコールしたことを受け、ホンダも先日の調査リコールに加えて通常のリコールを行います。
エアバッグを膨張させるインフレータの圧力が異常に高まり、エアバッグ展開時に乗員を殺傷させる不具合に関して、助手席において異常は確認されていませんでした。しかし、トヨタの車両解体作業時にインフレータ容器が破損すると言う事態が発生し、大事を取ってリコールをするようです。
調査リコールとは対象車が違い、これらの大部分が運転席側もリコール対象となっています。
前回の調査リコールは、あくまで不具合が起きた種類とは別のエアバッグの調査のようです。
対象について
「ストリーム」
「フィット」
「シビック フェリオ」
「シビックハイブリッド」
「CR-V」
「モビリオ」
「モビリオスパイク」
「ザッツ」
「アコード」
「アコードワゴン」
今回のリコール対象は「型式」に関して言うと非常に多いので一括掲載はしませんが、対象となる車両の製作期間が平成１５年１月６日から平成１５年１２月２７日になっています。他のメーカーと同様に、古いクルマが対象です。
新しい車であれば、対象になっている可能性は低いでしょう。
古い車に乗っていて、「もしかしたら当てはまるかもしれない」と感じた方は、
以下の確認ページで「車体番号」を確認しておきましょう。
（外部リンク）ホンダ公式HP:リコール対象検索ページ
ホンダお客様相談センター
0120-112-010
[受付時間] 9:00-12:00 13:00-17:00
その他、詳しい情報はホンダホームページを御覧ください。
（外部リンク）ホンダホームページ
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※本記事内の情報は十分に精査された上で執筆されていますが、対象製品の見落とし等がある可能性も御座います。必ずメーカーサイトの案内などもご確認ください。
対象車種は以下のとおり、
「ストリーム」
「フィット」
「シビック フェリオ」
「シビックハイブリッド」
「CR-V」
「モビリオ」
「モビリオスパイク」
「ザッツ」
「アコード」
「アコードワゴン」
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トヨタのリコール、タカタ製エアバッグの助手席が対象
助手席側インフレータの不具合
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トヨタが助手席をリコールしたことを受け、ホンダも先日の調査リコールに加えて通常のリコールを行います。
エアバッグを膨張させるインフレータの圧力が異常に高まり、エアバッグ展開時に乗員を殺傷させる不具合に関して、助手席において異常は確認されていませんでした。しかし、トヨタの車両解体作業時にインフレータ容器が破損すると言う事態が発生し、大事を取ってリコールをするようです。
調査リコールとは対象車が違い、これらの大部分が運転席側もリコール対象となっています。
前回の調査リコールは、あくまで不具合が起きた種類とは別のエアバッグの調査のようです。
対象について
「ストリーム」
「フィット」
「シビック フェリオ」
「シビックハイブリッド」
「CR-V」
「モビリオ」
「モビリオスパイク」
「ザッツ」
「アコード」
「アコードワゴン」
今回のリコール対象は「型式」に関して言うと非常に多いので一括掲載はしませんが、対象となる車両の製作期間が平成１５年１月６日から平成１５年１２月２７日になっています。他のメーカーと同様に、古いクルマが対象です。
新しい車であれば、対象になっている可能性は低いでしょう。
古い車に乗っていて、「もしかしたら当てはまるかもしれない」と感じた方は、
以下の確認ページで「車体番号」を確認しておきましょう。
（外部リンク）ホンダ公式HP:リコール対象検索ページ
ホンダお客様相談センター
0120-112-010
[受付時間] 9:00-12:00 13:00-17:00
その他、詳しい情報はホンダホームページを御覧ください。
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※本記事内の情報は十分に精査された上で執筆されていますが、対象製品の見落とし等がある可能性も御座います。必ずメーカーサイトの案内などもご確認ください。
日産のリバティ/プレサージュ/エクストレイルなどが多数リコール！タカタ製エアバッグの助手席が対象！ [自動車]
２０１４年１２月１２日より、日産のタカタ製エアバッグのリコールを助手席を対象にして再度行います。
対象車種は以下のとおり、
「リバティ」
「プレサージュ」
「エクストレイル」
「ティアナ」
「ブルーバードシルフィ」
「キャラバン」
「サファリ」
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トヨタのリコール、タカタ製エアバッグの助手席が対象
助手席側インフレータの不具合
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トヨタが助手席をリコールしたことを受け、日産も追随するようにリコールを行います。
エアバッグを膨張させるインフレータの圧力が異常に高まり、エアバッグ展開時に乗員を殺傷させる不具合に関して、助手席において異常は確認されていませんでした。しかし、トヨタの車両解体作業時にインフレータ容器が破損すると言う事態が発生し、大事を取ってリコールをするようです。
乗員の安全を守る最後の切り札であるエアバッグの不具合は絶対にあってはいけないとして、各社非常に敏感な姿勢になっています。日本で発生していないとは言っても、油断は出来ないでしょう。
対象について
「リバティ」
「プレサージュ」
「エクストレイル」
「ティアナ」
「ブルーバードシルフィ」
「キャラバン」
「サファリ」
今回のリコール対象は「型式」に関して言うと非常に多いので一括掲載はしませんが、対象となる車両の製作期間が平成１５年１月１０日から平成１６年１月１４日と比較的古い車が対象です。
新しい車であれば、対象になっている可能性は低いでしょう。
古い車に乗っていて、「もしかしたら当てはまるかもしれない」と感じた方は、
以下の確認ページで「車体番号」を確認しておきましょう。
（外部リンク）日産公式HP:リコール対象検索ページ
日産コールセンター
0120-315-232
[受付時間] 9:00-17:00 (年末年始を除く)
その他、詳しい情報は日産ホームページを御覧ください。
（外部リンク）日産ホームページ
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※本記事内の情報は十分に精査された上で執筆されていますが、対象製品の見落とし等がある可能性も御座います。必ずメーカーサイトの案内などもご確認ください。
対象車種は以下のとおり、
「リバティ」
「プレサージュ」
「エクストレイル」
「ティアナ」
「ブルーバードシルフィ」
「キャラバン」
「サファリ」
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トヨタのリコール、タカタ製エアバッグの助手席が対象
助手席側インフレータの不具合
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トヨタが助手席をリコールしたことを受け、日産も追随するようにリコールを行います。
エアバッグを膨張させるインフレータの圧力が異常に高まり、エアバッグ展開時に乗員を殺傷させる不具合に関して、助手席において異常は確認されていませんでした。しかし、トヨタの車両解体作業時にインフレータ容器が破損すると言う事態が発生し、大事を取ってリコールをするようです。
乗員の安全を守る最後の切り札であるエアバッグの不具合は絶対にあってはいけないとして、各社非常に敏感な姿勢になっています。日本で発生していないとは言っても、油断は出来ないでしょう。
対象について
「リバティ」
「プレサージュ」
「エクストレイル」
「ティアナ」
「ブルーバードシルフィ」
「キャラバン」
「サファリ」
今回のリコール対象は「型式」に関して言うと非常に多いので一括掲載はしませんが、対象となる車両の製作期間が平成１５年１月１０日から平成１６年１月１４日と比較的古い車が対象です。
新しい車であれば、対象になっている可能性は低いでしょう。
古い車に乗っていて、「もしかしたら当てはまるかもしれない」と感じた方は、
以下の確認ページで「車体番号」を確認しておきましょう。
（外部リンク）日産公式HP:リコール対象検索ページ
日産コールセンター
0120-315-232
[受付時間] 9:00-17:00 (年末年始を除く)
その他、詳しい情報は日産ホームページを御覧ください。
（外部リンク）日産ホームページ
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※本記事内の情報は十分に精査された上で執筆されていますが、対象製品の見落とし等がある可能性も御座います。必ずメーカーサイトの案内などもご確認ください。
日産のノート/マーチ/ラティオがリコール！ドアミラーが落ちる？鏡面の接着不良！ [自動車]
２０１４年１２月１２日より、日産の「ノート」「マーチ」「ラティオ」がリコール対象となります。
ドアミラーの鏡面部分の接着不良により、鏡だけ外れてしまう不具合。既に２５０件近く報告されており、放置していると不具合が出る確率が高まります。
鏡面の接着不良
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ドアミラーは主に、鏡を覆う「カバー」、鏡を固定する「プレート」、そして後方を移す「鏡」と言う構造になっています。カバーの奥にプレートの角度を変える装置がついていますが、今回の不具合は「プレート」と「鏡」を接着する接着剤の接着力不足によって生じています。
通常の環境下では接着力の低下は簡単には起こりませんが、屋外で紫外線などにさらされていると接着力が落ち、最終的には鏡面部分が落ちてしまいます。屋内で駐車しているか屋外で駐車しているかによって、鏡面が外れるまでの時間に多少の差異は出る可能性はありますが、修理自体はシンプルなものなので、すぐに修理した方が良いでしょう。
対象について
対象車種は「ノート」「マーチ」「ラティオ」の３車種ですが、製造期間が平成２４年６月２４日から平成２６年４月１５日の間に作られたものとなっています。古いものであれば、対象にはなら無いでしょう。
対象車種を確認するには、車検証の「型式」や「車体番号」を確認する必要があります。
基本的には車体番号だけで確認は可能ですが、メーカーの検索ページか電話での問い合わせが必要です。
対象となっている「型式」は以下の３種。
「ノート」
DBA-E12
「マーチ」
DBA-K13
「ラティオ」
DBA-N17
同じ名前の車でも作られた時期によって若干型式が異なることがあるので、名前が同じでも型式が上記の中になかった場合は対象ではありません。
今回の不具合には該当しません。
もし上記の型式が車検証のものと一致してしまった場合は、メーカーサイトか電話で「車体番号」の確認が必要になります。
（外部リンク）日産公式HP:リコール対象検索ページ
日産コールセンター
0120-315-232
[受付時間] 9:00-17:00 (年末年始を除く)
その他、詳しい情報は日産ホームページを御覧ください。
（外部リンク）日産ホームページ
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※本記事内の情報は十分に精査された上で執筆されていますが、対象製品の見落とし等がある可能性も御座います。必ずメーカーサイトの案内などもご確認ください。
ドアミラーの鏡面部分の接着不良により、鏡だけ外れてしまう不具合。既に２５０件近く報告されており、放置していると不具合が出る確率が高まります。
鏡面の接着不良
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ドアミラーは主に、鏡を覆う「カバー」、鏡を固定する「プレート」、そして後方を移す「鏡」と言う構造になっています。カバーの奥にプレートの角度を変える装置がついていますが、今回の不具合は「プレート」と「鏡」を接着する接着剤の接着力不足によって生じています。
通常の環境下では接着力の低下は簡単には起こりませんが、屋外で紫外線などにさらされていると接着力が落ち、最終的には鏡面部分が落ちてしまいます。屋内で駐車しているか屋外で駐車しているかによって、鏡面が外れるまでの時間に多少の差異は出る可能性はありますが、修理自体はシンプルなものなので、すぐに修理した方が良いでしょう。
対象について
対象車種は「ノート」「マーチ」「ラティオ」の３車種ですが、製造期間が平成２４年６月２４日から平成２６年４月１５日の間に作られたものとなっています。古いものであれば、対象にはなら無いでしょう。
対象車種を確認するには、車検証の「型式」や「車体番号」を確認する必要があります。
基本的には車体番号だけで確認は可能ですが、メーカーの検索ページか電話での問い合わせが必要です。
対象となっている「型式」は以下の３種。
「ノート」
DBA-E12
「マーチ」
DBA-K13
「ラティオ」
DBA-N17
同じ名前の車でも作られた時期によって若干型式が異なることがあるので、名前が同じでも型式が上記の中になかった場合は対象ではありません。
今回の不具合には該当しません。
もし上記の型式が車検証のものと一致してしまった場合は、メーカーサイトか電話で「車体番号」の確認が必要になります。
（外部リンク）日産公式HP:リコール対象検索ページ
日産コールセンター
0120-315-232
[受付時間] 9:00-17:00 (年末年始を除く)
その他、詳しい情報は日産ホームページを御覧ください。
（外部リンク）日産ホームページ
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